郵便局巡り ~東京都中央区 その2

さて、昨日の続きを書くことにしましょう。昨日は京橋郵便局まででしたが、そこから一旦北に戻り、南の方、築地に向かいます。

京橋郵便局の近くにある歌舞伎座。この日は休演だったようです。 続きを読む

Y31バッテリー交換とトマト植え

昨日は酔っ払いを連れて、奈良まで無駄にドライブをしたわけですが、その道中、乗せた奴が大暴れしたりボロボロお菓子をこぼしたりしたので、車の掃除をしようとエンジンをかけたところ・・・。

!?動かない!

え、えええ(真っ青になる俺)

何回もエンジンをかけようとする。メーター系は点くものの、セルモーターがまわらない・・・。おわたー・・・と思いながら、何回かエンジンスタートを試していたら、何とかセルが回ってくれました・・・。

この間の車検で、バッテリーがさんざん危ないと言われていたので、まぁバッテリーが上がったのだろうと。とりあえず、何回か試して、エンジンが回ったので、家の前まで車を持っていき、簡単に掃除。

そこに大家さん。久しぶりに会ったので、色々お話をする。んで、洗車するんだったらウチの水道使っても良いよ~と言ってくれたので、お言葉に甘えることに。

さらに、以前に私が野菜を育てたい!ということを言っていて、今日改めてそのことを話をして、トマトを植えたいんですが・・・という話をしたら、これもオッケー!大家さんの家の敷地内で植えさせてもらうことに。

まず軽く車内を拭いて某トバックスに。バッテリー点検してもらったら、バッテリーは特に問題ないとのこと。でも不安だから、バッテリーいくらするんですか?と聞いたら、そうですねー3万円・・・。!?それは高いので無理!

なので、あきらめて、次に某ーナンに行ってトマトの苗などを買う。しかし、既に売り切れっぽく、何もなく。仕方なく、別のホームセンターに。

試しに、カー用品のコーナーを見てみると、なんとパナのバッテリー(ウチの車は80D26Rなのです(^_^; )が12000円ほど!ということで、購入しました。

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家に戻って、とりあえずトマトを植える。はい、私はトマト大好物ですw

次、バッテリー交換。バッテリーを交換するのは初めてです~。一応、マイナスから取って、プラスを取る~と、ネット検索したら書いてあったので、その通りに。

しっかし、抜き取ったバッテリー、なぜかホンダのバッテリー・・・。記入してある走行距離がおかしかったので、中古車だし、前オーナーか何かが、別の車と取り替えたのでしょうね(と信じたい)。

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土台のさび具合が半端ない・・・どうしたらこうなる?って感じでさび付いている。うーん、これは今度実家帰ったときに対処しよう。

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で、新バッテリーをセット。これは配線前ですが、配線したらきちんとエンジンも電装系も動いたので、まぁよしとしましょう。

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それから洗車して・・・をしていたら、あっという間に今日がおわた・・・。

私の車、買ってから1ヶ月ほどなのに、既に3千キロ以上走っているのですが・・・。

郵便局巡り -四日市周辺- と四日市港にて

今日は実家から大阪に戻りました。毎度のほぼ一般道で・・・。車検上がりで整備したてのY31で快適に移動しました♪

帰り、四日市港に寄りました。たまたま、DD51の貨物が来ました。

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Y31には港町が似合う、という偏見は、各種刑事ドラマの影響でしょうか?

それから、たまたま見つけた踏切でプチ撮影し、郵便局巡りに。

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四日市高花平郵便局。団地の中にありました。近くには、ちょっとした商店街も。

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小山田郵便局。大きな病院が近くにありました。

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水沢郵便局。茶畑の中を進み、小さな集落の中にありました。元特定郵便局的な感じでした。

私は欧文の消印ももらっているのですが、時に聞かれる、52円で大丈夫でしょうか?と。昔の規約?が今もあると考えると、記念押印の場合は、航空郵便の最低金額(72円ほど?)ではなく、普通郵便の52円以上貼ってあれば消印がもらえるはず。これはさすがに素人には分からない!お客様センターに聞こうかしら?

でも、このY31、それなりの燃費をはじき出しますw

車検終了~

先日出していたセドリックの車検が、今日で終わりました。

ディーラーでお願いしていました。きれいになって戻ってきました。

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明日雨だし、かえってたっぷりワックスを塗っておきました。

おかげで、お金が無くなったわけですがww

で、ついでにガソリンも入れました。

これは、大阪から戻ってきた直後に撮影したものです。。。

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今日入れたのが、約48リットル。大阪で満タンにしてきたので、大阪から神奈川まで、リッター10km強で来た計算に。前乗っていたY33より燃費がいい気が。

3リッターで余裕があって、あまりふかさないから逆に燃費がいいのかも。。。

洗車

ゴールデンウィークだったようですが、私は特に関係なくw

でも最終日の今日は、昨日雨で車が汚れてしまったので、洗車に行ってきました。

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といっても、手洗いしている暇はないので、ざざっと洗車機で。

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仕上げにタオルで拭きました。これでおしまいw

まぁ実家に帰ったときにしっかり洗うことにします。

ディーラーへ

今日はY31の点検を受けようと思い、行きつけの日産のディーラーに行ってきました。

点検を受けたところ、経年劣化の部品を交換したほうがいいと言われ、交換することに。。。しめて7万円ほどの見積もり!

うげぇ、来月は車検もあるし、また模型を売却してお金を作るか、ビデオを売るか。。。

Y31セドリック購入

先日、長年の夢であったY31を購入しました(^-^)

たぶん、この車に惚れたのは中学か高校の頃だったでしょう。高校の時には、将来絶対買うぞ!と思っていました。

この車、オークション代行の業者の方にお願いして、去年頃から色々情報をもらっていました。

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型式はPY31です。Y31の中でも後期型です。しかもフェンダーミラーで、私の好みに完全一致!予算内で何とか落札してもらいました♪

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今のY33と合わせてみました。全然違うw

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エンジンルームです。エンジンは、当初維持費の関係などで2リッターにしようと思いましたが、ちょうどいいのがあったので、結局3リッターにしました。

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ハンドル周りはY33と同じです。エアーバックも搭載しています。

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メーターはアナログで、シンプル。自体もY33と似ています。

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インパネもシンプルでとてもクラシックw

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グレードはブロアムです。ナンバーは前オーナーが取り付けていた電光式を引き継ぐつもりです。

純正アルミを履いているし、サンバイザーは銀色で、マニアの方曰く元公用車じゃないかと。

まだ車検証の都合上、公道を走れませんが、とにかく業者の方曰く怪しい車だとww

5万キロ台で、エンジンルームがきれいなもので、総費用込みで予算の50万以内に収まったのはよかったです。。。

これから色々自分で整備しますw

TOMICA LIMITED VINTAGE NEO 43 セドリック

私は車マニア、と言うか、日産車とか西部警察ファンであります。当然愛車はグロリアですw

それはいいとして、先日トミカリミテッド ビンテージ ネオ(TOMICA LIMITED VINTAGE NEO)43シリーズの、セドリック 2000スーパーデラックス(1971年式)を購入しました。

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